티스토리 뷰

목차


    항공 관련주는 글로벌 여객 수요 회복과 항공기 부품 수출 증가로 조선 항공우주 기업들이 주목받습니다. 이러한 항공 관련주들은 보잉 에어버스 생산 확대 수혜 기대됩니다. 지금부터 항공 관련주, 항공 대장주, 항공 테마주, 항공 수혜주에 대해 알아보겠습니다.

     

    0. 항공 관련주 Top 7

    종목명 업종
    한화에어로스페이스 항공
    한국항공우주 항공
    LIG넥스원 항공
    아시아나항공 항공
    대한항공 항공
    켄코아에어로스페이스 항공
    하이즈항공 항공

     

    1. 한화에어로스페이스

    한화에어로스페이스는 항공기 엔진 부품 및 방산 전문 기업으로 보잉 최우수 협력사입니다. 군용기와 민간 항공기 부품 공급 확대 중이며, 글로벌 항공 수요 회복 수혜 기대됩니다.

    • 시가총액:46조원 (코스피 시총 순위 약 11위)
    • 시총순위: 항공우주 대장주, 전체 상위 15위
    • 업종 상세: 항공엔진 부품

    관련성

    한화에어로스페이스는 보잉 협력사로 항공 대장주입니다. 엔진 부품 공급 핵심.

    투자포인트

    • 보잉 생산 정상화 수주 증가
    • 방산 사업 안정적 매출 기반
    • 글로벌 항공기 수요 회복

    리스크

    • 보잉 생산 차질 지속 우려
    • 방산 수주 변동성
    • 원자재 가격 상승 부담

     

    2. 한국항공우주

    한국항공우주는 KAI로 보잉에 항공기 구조물 공급하며 1.1조원 장기 계약 체결했습니다. 군용기 개발과 민간 항공 부문 병행하며 기술 경쟁력 인정받습니다.

    • 시가총액:12조원 (코스피 시총 순위 약 50위권)
    • 시총순위: 항공우주 1위, 전체 70위 이내
    • 업종 상세: 항공기 구조물

    관련성

    한국항공우주는 보잉 1.1조 계약으로 항공 관련주 핵심 플레이어.

    투자포인트

    • 보잉 장기 공급 안정성
    • 국산 항공기 개발 호재
    • 민간 항공 부문 성장

    리스크

    • 보잉 의존도 높은 구조
    • 개발 프로젝트 지연
    • 경쟁사 수주 경쟁

     

    3. LIG넥스원

    LIG넥스원은 항공전자 및 정밀유도무기 전문으로 보잉 부품 공급망 참여합니다. 천궁-II 수출 성공과 방산 매출 호조로 안정적 성장세입니다.

    • 시가총액:18조원 (코스피 시총 순위 약 35위권)
    • 시총순위: 방산 항공 상위, 전체 50위 이내
    • 업종 상세: 항공전자

    관련성

    LIG넥스원은 항공전자로 항공 수혜주입니다. 방산 동반 성장.

    투자포인트

    • 천궁 수출 실적 가시성
    • 보잉 전자부품 공급
    • 해외 방산 시장 확대

    리스크

    • 방산 수주 변동성
    • R&D 비용 부담
    • 기술 경쟁 심화

     

    4. 아시아나항공

    아시아나항공은 대한항공과 합병으로 글로벌 네트워크 강화 중입니다. 화물 사업 호조와 여객 수요 회복으로 실적 개선 기대됩니다. LCC 사업 다각화 추진합니다.

    • 시가총액:7조원 (코스피 시총 순위 약 90위권)
    • 시총순위: 항공사 2위, 전체 100위 이내
    • 업종 상세: 여객 화물 항공

    관련성

    아시아나항공은 합병으로 항공 테마주입니다. 글로벌 네트워크 확대.

    투자포인트

    • 대한항공 합병 시너지
    • 화물 사업 안정적 매출
    • 여객 수요 회복 가속

    리스크

    • 합병 통합 리스크
    • 유가 상승 비용
    • 경쟁 항공사 가격전

     

    5. 대한항공

    대한항공은 국내 최대 항공사로 아시아나 합병 통해 글로벌 톱10 진입합니다. 프리미엄 여객과 화물 사업 강점이며, 장기 항공기 도입 계획 보유합니다.

    • 시가총액:15조원 (코스피 시총 순위 약 40위권)
    • 시총순위: 항공사 대장주, 전체 50위 이내
    • 업종 상세: 여객 화물

    관련성

    대한항공은 합병으로 항공 관련주입니다. 글로벌 경쟁력 강화.

    투자포인트

    • 아시아나 합병 글로벌 네트워크
    • 화물 사업 고수익 구조
    • 장기 항공기 도입 계획

    리스크

    • 합병 규제 승인 지연
    • 항공유 가격 변동
    • 노사 갈등 가능성

     

    6. 켄코아에어로스페이스

    켄코아에어로스페이스는 보잉 787 동체 부품 전문 공급사입니다. 대한항공 KAI 중국 COMAC 공급하며 안정적 매출 기반 구축했습니다.

    • 시가총액:1조원 (코스피 시총 순위 200위권)
    • 시총순위: 항공특화 중형주, 250위 이내
    • 업종 상세: 동체 부품

    관련성

    켄코아에어로스페이스는 보잉 787로 항공 수혜주입니다. 다변화 공급망.

    투자포인트

    • 보잉 787 대량 생산 수혜
    • 중국 COMAC 시장 확대
    • 장기 공급 계약 안정

    리스크

    • 보잉 생산 차질 영향
    • 중국 시장 규제 리스크
    • 경쟁사 수주 경쟁

     

    7. 하이즈항공

    하이즈항공은 항공기 부품 가공 및 MRO 전문 기업입니다. 보잉 에어버스 공급망 핵심이며, 항공기 정비 사업 성장 중입니다.

    • 시가총액:8,000억원 (코스닥 시총 상위권)
    • 시총순위: 항공부품 전문, 전체 280위권 내
    • 업종 상세: 부품 가공 MRO

    관련성

    하이즈항공은 보잉 에어버스로 항공 테마주입니다. MRO 성장.

    투자포인트

    • 글로벌 MRO 수요 급증
    • 보잉 에어버스 동시 공급
    • 신규 부품 개발 경쟁력

    리스크

    • 항공 수요 회복 지연
    • 부품 가격 하락 압력
    • 생산 효율화 비용

     

     

    항공 관련주는 글로벌 여객 화물 수요 회복 속 대장주와 테마주 동반 상승 전망입니다. 투자 시 보잉 에어버스 생산 계획과 항공사 합병 진행 상황을 확인하세요. 장기 항공 사이클을 고려한 전략적 접근이 필요합니다.

     

    항공 관련주
    항공 관련주

     

    지금까지 항공 관련주 항공 대장주 항공 테마주 항공 수혜주에 대한 정보였습니다.

    [위 내용은 투자 권유가 아닌 단순 정보 제공을 목적으로 하고 있으니 투자 시 유의하세요. 작성자는 투자자의 투자 결과에 대한 어떤 법적, 경제적 책임도 지지 않습니다.]